FAQ

Hai domande? Non sei l'unico.
Leggi le FAQ per maggiori informazioni sui nostri prodotti.

GENERALE

La separazione per inerzia è il principio di funzionamento dei filtri Andreae. Le particelle di vernice trasportate dall’aria (overspray) entrano nel filtro Andreae dove subiscono una serie di radicali cambiamenti di direzione e si depositano esternamente al flusso d’aria per accumularsi nelle tasche di tenuta. Le tasche di tenuta trattengono le particelle di vernice fuori dal flusso d’aria.

I filtri Andreae sono stati studiati per catturare qualsiasi particella liquida o solida bagnata contenuta nei flussi d’aria: smalti ad alto contenuto di solidi, smalti cotti ed essiccati all’aria, colle, oli, macchie, lacche, vetroresina, epossidici, asfalti, trasparenti, catrame, teflon, ecc.

I nostri filtri sono prodotti nei nostri 3 stabilimenti di produzione:

  • Montréal, Canada
  • Stettino, Polonia
  • Hô Chi Minh City, Vietnam

Per acquistare la nostra gamma di filtri Andreae, contattare un rappresentante regionale (link alla pagina di contatto) o compilare il modulo di sotto.

Consegniamo i nostri prodotti in tutto il mondo.

La quantità minima di acquisto è 1 pallet.

Sì, ogni pallet deve contenere 60 filtri in qualsiasi combinazione desiderata.

Ogni pallet contiene 60 filtri (confezioni).

Se il pacco viene consegnato danneggiato, contattare il rappresentante di vendita per individuare la migliore soluzione (nota di credito o sostituzione)

Leggere l’articolo disponibile sul blog di Aerem per tutte le informazioni sullo smaltimento dei nostri filtri.

Certamente. Invitiamo nuove aziende a far parte della nostra rete di distributori internazionali in costante espansione. Il nostro obiettivo è promuovere le nostre soluzioni in mercati nuovi ed esistenti.

Per ulteriori informazioni, compilare il modulo di sotto.

FILTRI

Non necessariamente. Si tratta più che altro di una questione di qualità della carta. La struttura a W dei filtri Andreae è l’elemento fondamentale che ne garantisce la rigidità strutturale

Sì, ogni carta utilizzata nella produzione dei filtri Andreae è stata sottoposta ad uno speciale trattamento di resistenza all’umidità.

Il campione di filtro Andreae pulito e testato viene pesato e poi inserito in un test duck. Il filtro assoluto pulito viene pesato e inserito nel flusso a valle del filtro Andreae. La velocità dell’aria viene regolata da una ventola all’estremità del tunnel. Una pistola a spruzzo a monte del filtro Andreae fornisce l’overspray. Quando la resistenza del flusso d’aria raggiunge 0,5 pollici (12,5 mm) della colonna d’acqua a 150 ft/min, entrambi i filtri caricati vengono rimossi e pesati di nuovo. Il rapporto di distribuzione del peso tra i due filtri determina l’efficienza di filtraggio e la capacità di tenuta ad una determinata resistenza del flusso d’aria.

Andreae Original è un filtro monostadio con un’efficienza di arresto della vernice del 98,2%. Questo modello ha una capacità di tenuta di 1,8 kg (4lbs/sf). Andreae High Efficiency (HE) è un filtro a due stadi con un’efficienza di arresto della vernice del 99,4%. Il filtro HE ha una capacità di tenuta di 5,3 libbre/sf (2,27 kg). Per determina il filtro più adatto alla propria applicazione, valutare innanzitutto il numero di stadi e l’efficienza necessaria per filtrare i rivestimenti applicati. Dopodiché, valutare il tipo di vernice che si utilizza. Le vernici a rapida essiccazione, come gli smalti essiccati all’aria sono filtrati più efficacemente attraverso l’HE, mentre le vernici ad essiccazione lenta, come lo smalto ad alto contenuto di solidi sono filtrate più efficacemente con il modello Original. Occorre inoltre considerare la viscosità del rivestimento; ad esempio macchie e adesivi sono filtrati più efficacemente dal filtro Original.

Non appena il flusso d’aria nella cabina di verniciatura rallenta al minimo richiesto dalla propria installazione.

La dimensione dell’area di scarico della cabina di verniciatura indica la dimensione necessaria dei filtri.

Il filtro Andreae richiede un telaio canale. Rimando al collegamento. Misurare la larghezza e la lunghezza all’interno del telaio per determinare la dimensione di filtro necessaria. Le pareti di scarico con celle di 20×20″ e 20×25″ richiedono un’unica installazione del supporto a filo Andreae (fornito gratuitamente per tutte le conversioni applicabili). Contattare il distributore locale per effettuare il cambiamento o un rappresentante di Aerem per raggiungere il distributore locale.

La forma a fisarmonica dei filtri Andreae concentra un gran numero di tasche e fori per metro quadrato. L’allungamento eccessivo dei filtri Andreae aumenta notevolmente la pressione statica e riduce la durata di vita del filtro. L’installazione ideale è di 8 pieghe per 30 centimetri o 26 pieghe per metro lineare. La maggior parte dei filtri Andreae sono dotati di un limitatore di estensione che impediscono la sovraestensione.

Poiché l’area di filtraggio che si trova direttamente dietro l’oggetto verniciato è più esposta all’overspray rispetto all’area periferica, la resistenza del flusso d’aria aumenta più rapidamente nell’area periferica. Il flusso d’aria diventa irregolare risultando in diverse velocità dell’aria nella cabina di scarico della cabina che evolve in modo incoerente nel tempo. Una soluzione consiste nell’utilizzare filtri a tampone. I tamponi posizionati direttamente dietro all’oggetto dipinto possono essere cambiati più spesso rispetto a quelli periferici. Un’altra soluzione consiste nell’utilizzare i filtri Andreae sono sottoposti a carico per la loro struttura e per il principio di funzionamento con separazione per inerzia che si traduce in un accumulo di resistente del flusso d’aria rallentato.

Non lo raccomandiamo. In genere, i pre-filtri vengono utilizzati per aumentare la durata del filtro. I filtri Andreae durano già 3-5 volte più a lungo rispetto a supporti quali la fibra di vetro. Se la finalità di aggiungere un pre-filtro è di aumentare l’efficienza, usare un filtro Andreae Original come pre-filtro supportato da un elevato filtro in poliestere più costoso ed efficiente.

CABINA

È importante comprendere che, quando si converte una cabina di lavaggio ad acqua in una cabina di filtraggio a secco, si rimuovono semplicemente i deflettori dell’acqua e si lascia un’apertura nel telaio esistente dove verrà installato un telaio a canale (generalmente davanti alla camera di scarico esistente). Pertanto, le variazioni del flusso d’aria non dovrebbero essere significative se la ventola ha la dimensione corretta. Tuttavia, è possibile che la ventola debba essere rallentata a causa della ridotta resistenza del flusso d’aria di un filtro di raccolta a secco overspray.

Sì, i filtri Andreae possono essere utilizzati con qualsiasi tipo di parete di scarico a secco. Il telaio del filtro deve essere compatibile con il filtro Andreae e può richiedere modifiche minori. Per ulteriori informazioni, consultare le nostre istruzioni di installazione.

In genere, le ventole si scaricano (o perdono la capacità di spostare l’aria) perché il filtro è sovraccarico o la ventola ha un problema. Per prima cosa, verificare che il filtro Andreae sia installato a 8 pieghe per piede lineare. Dopodiché, installare un manometro per misurare il flusso d’aria attraverso i filtri puliti e segnare il punto appena precedente alla perdita del flusso d’aria per indicare quando i filtri devono essere sostituiti. Scegliere una ventola in grado di tirare fino a 1 pollice WC attraverso il filtro. La perdita di carico massima raccomandata è 0,5 pollici (12,5 mm) WC perché alcune vecchie ventole si scaricano al di sopra di questa pressione. Tuttavia, il filtro Andreae è in grado di sostenere una pressione di fino a 1 pollice (25,4 mm) WC. Se la ventola è dimensionata per supportare pressioni maggiori, consigliamo di non cambiare il filtro a 0,5 pollici (12,5 mm) WC ma di continuare a operare la cabina finché la velocità dell’aria non diminuisce. In questo modo, si ottiene la massima durata di vita dei filtri.

Assicurarsi che il motore del ventilatore, la cinghia, le pale, ecc. siano mantenuti correttamente. Pulire periodicamente la ventola per rimuovere l’accumulo di particelle.

Con il tempo, le particelle si accumulano nel plenum. Indipendentemente dal mezzo filtrante, il plenum deve essere pulito periodicamente poiché i filtri di scarico non sono mai efficienti al 100%. Ad esempio, se 100 galloni (378 litri) di rivestimento vengono spruzzati in un filtro con efficienza del 98%, fuoriescono 2 galloni (8 litri). È importante prevenire l’eccessivo accumulo nel plenum mantenendo i filtri adeguatamente: installare i filtri secondo le istruzioni del produttore e monitorare il calo di pressione statica attraverso i filtri per evitare il sovraccarico. Una buona regola generale consiste nel pulire il plenum una volta all’anno o più frequentemente nelle cabine ad uso intensivo.

Il fenomeno della migrazione è comune quando si utilizzano rivestimenti a lenta asciugatura con filtri a maglia. Il flusso d’aria attira le particelle bloccate nella maglia. Di conseguenza, le particelle già depositate saranno trasportate nuovamente dall’aria e migreranno nel sistema. Per prevenire che questo avvenga, passare ad un filtro Andreae in cui le particelle di vernice rimangano intrappolate in tasche di contenimento esternamente al flusso d’aria.

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